Кажется, совсем недавно я участвовал в трудном весеннем рейде с инспекторами рыбоохраны, а уж и лето красное промелькнуло быстрой ласточкой в поднебесье.
Теперь вот осень, сбрасывая золотистые одежды, торопится передать хмурую эстафету надвигающейся зиме.
— Каким был уходящий сезон открытой воды? — с такого вопроса начался наш диалог с Эдвином Гаперовичем, руководителем Дагавпилсского контрольного сектора Управления морями и внутренними водами.
— Таким же напряженным, как и предыдущий. Говорить о росте экологического сознания наших людей преждевременно, о чем свидетельствует статистика. Если за три квартала 2006 года нашими инспекторами было обезврежено 1100 браконьерских орудий лова, то за аналогичный период нынешнего — 1657. В том числе изъято 857 сетей, общая длина которых превышает восемьдесят километров! Браконьеры продолжают наносить серьезный урон рекам и озерам Латгалии, и растущие штрафы, к сожалению, пока не являются фактором сдерживания алчных людей. Этим и объясняется низкая продуктивность большинства естественных водоемов. Кстати, сумма наложенных штрафов в этом году составляет 3670 латов. Кроме того, взятые с поличным браконьеры обязаны возмещать ущерб, причиненный природе. А эти суммы зачастую значительно превышают размер наложенного штрафа.
— Предлагаю в этот раз нашу беседу ограничить рамками проблем Даугавы. В августе-сентябре я проводил очередной отпуск на реке, и не мог не заметить, что в последнее время главная водная артерия Латвии испытывает невиданный до того любительский пресс. Было время, когда в природном заповеднике “Даугавас локи” действовал запрет на использование лодочных моторов, теперь же река превратилась в шумную водную дорогу. Вызывает удивление тот факт, что в июне, в пик нереста сомов, с моторных лодок велась самая массированная охота за речными гигантами. В то же время на островах и в прибрежной зоне выводят птенцов утки и прочие водоплавающие. Активное применение лодочных моторов, на мой взгляд, наносит серьезный урон речной флоре и фауне. К тому же, использование двухтактных моторов, особенно советского производства, ведет к загрязнению поверхности воды нефтепродуктами. Широко известно, что под видом троллингистов орудуют браконьеры, тревожная информация об этом неоднократно поступала и в редакцию. Что скажете вы по этому поводу?
— Разделяю общую тревогу. Сообщения о фактах незаконной добычи рыбы на Даугаве наша инспекция получала уже в нерестовый период. Знали мы и фамилию главного браконьера на реке, но взять его с поличным было непросто. Дело в том, что подозреваемый в браконьерстве чередовал незаконную добычу рыбы с разрешенным троллингом. Конечно, он не мог не знать, что ловля сетями на Даугаве запрещена полностью. Только, видимо, алчность оказалась сильнее здравого смысла.
Перед инспекторами была поставлена задача — взять зарвавшегося браконьера с поличным. Во время целенаправленных мероприятий были разоблачены другие незаконные добытчики, в том числе и любители половить рыбу запрещенным “плывуном”.
Только по осени скрытые ночные рейды и засады дали желаемый результат. Во время оперативной работы трое старших инспекторов поутру 12 октября наконец-то встретили двух добытчиков, которые всю ночь орудовали на реке сетью. Взятые с поличным Я. Б. (1954 г. рожд.) и Е. П. (1940 г. рожд.) вначале предлагали “договориться” с инспекторами рыбоохраны, но потом, оценив всю серьезность возникшей ситуации, смирились с неприятной процедурой оформления протокола, которая проходила в служебном здании, куда браконьеры были доставлены на джипе с двумя мешками и лодочным мотором “Selva”.
Верно в народе говорится: “Сколь веревочке ни виться…” Скажу также, что разоблачению этой пары помогла поступающая в инспекцию информация рыболовов-любителей. Мы хорошо знали, что дуэт орудовал на достаточно большом пространстве — от Индрицы до Каплавы. Браконьеры обычно уходили на промысел под покровом темноты с выключенным мотором, а возвращались под утро — с соблюдением собственных правил конспирации. В результате проделанной подготовительной работы наши инспекторы в конце концов оказались в нужное время и в нужном месте так стремительно, что не оставили задержанным ни единого шанса выкрутиться.
Итог закономерный: штраф — 100 латов каждый, плюс возмещение причиненного природе ущерба — на сумму 375 латов.
— Как подсчитывается ущерб?
— В данной ситуации речь идет о пяти щуках и линях. Обычная такса за вылов одной щуки с незначительными нарушениями составляет 20 латов, в более серьезных случаях такса возрастает — в три раза, что мы и наблюдаем в эпизоде, о котором идет речь. Так что краславским незаконным добытчикам пяток щук обошлись в три сотни латов, а такое же количество линей — в 75.
Незнание правил рыболовства не освобождает от ответственности. Пользуясь случаем, напоминаем всем, что наша инспекция строго следит за соблюдением размеров выловленной рыбы. Минимальные установленные размеры для щуки и сома — 50 см, судака — 45, угря, голавля, налима и линя — 30. Для промысловиков ограничение пойманных сомят увеличивается до 60 сантиметров. Рыболовы-любители имеют право ловить не более пяти щук и трех сомов, а также только пять кило окуней. Что же касается начисления таксы за причиненный природе ущерб, то за угря можно схлопотать “премию” в размере 50 латов, за сома — 100, судака — 25. В отдельных случаях тарифы утраиваются.
Если говорить о троллинге, то ловля на дорожку с моторных лодок не попадает под запрет правил рыболовства. Это, скорее, проблема этики рыболова. Уважающий себя спиннингист не станет создавать помехи удильщикам и прочим любителям уединения на природе. Конфликт сторонников тихого отдыха и владельцев моторных плавсредств достиг такой степени, что, по моим данным, в Кабинет министров поступили предложения по некоторому ограничению активного применения лодок, оснащенных моторами.
В заключение хочу пожелать многочисленной армии рыболовов хорошей погоды и желанных трофеев! Надеюсь, что я вас убедил: вся информация, поступающая с мест, систематизируется и помогает нам в борьбе со злостными браконьерами. И последнее напоминание: всем любителям активного отдыха у воды в возрасте от шестнадцати лет до шестидесяти пяти следует иметь при себе рыболовные карточки. Тем, кто собирается рыбачить на Сиверсе, Дридзисе, Ардавсе, Леяс и Эжэзерсе, необходимо приобретать лицензии.
Телефоны инспекции — 26557874, 26146127, 26149384 — в любое время суток.
Алексей ГОНЧАРОВ.
0 komentāru