В конце минувшего года на заседании думы был пересмотрен порядок использования служебного автотранспорта председателем Дагдской краевой думы, его заместителями и исполнительным директором. Население интересуется, что это за изменения и как голосовали депутаты.
Фактически это означает повышение лимита пробега автомашин трех думских должностных лиц. Проанализировав нагрузку и спрос на автомашины в целях выполнения служебных обязанностей, депутаты открытым голосованием постановили ввести с 1 января 2010 года следующие лимиты на автотранспорт:
Hyundai Sonata (госномер GU 9725, ответственное должностное лицо Виктор Стикут) — месячный лимит 2500 км, годовой — 30000 км;
Ford Mondeo (госномер HE 1742, ответственное должностное лицо Сандра Вишкуре) — месячный лимит 3000 км, годовой — 36000 км;
Chevrolet Captiva (госномер GO 3331, ответственное должностное лицо Иварс Паулиньш) — месячный лимит 4500 км, годовой — 54000 км.
За данное решение проголосовали 11 депутатов (К. Анджан, А. Антонов, З. Коношонок, В. Круминьш, Я. Орницан, И. Плесня, В. Севастьянов, Я. Тукиша, П. Тукиш, П. Вайчулис, Ю. Вилюмс), против и воздержавшихся не было. В голосовании не участвовали В. Стикут и С. Вишкуре.
Комментарий председателя краевой думы Виктора Стикута: “Решение принято по той причине, что, несмотря на экономное пользование транспортом, в прежние лимиты мы не укладывались. К сожалению, латвийские самоуправления поставлены в безвыходную ситуацию: специалисты обязаны часто ездить в Ригу — на семинары, для подписания документов и так далее. Перечень вопросов, решаемых только в столице, широк. Например, мне приходится совершать такие поездки в среднем четыре раза в месяц. Даже зло берет, что надо проделать такой путь исключительно ради того, чтобы поставить подпись под одним-единственным документом — электронная почему-то не годится.
Чтобы оптимально использовать думский транспорт, стараемся объединить поездки. Этими автомобилями пользуются не только председатель, заместители, исполнительный директор, но и другие самоуправленческие структуры. Практически никогда не бывает, что в Ригу едет один человек. Специалистам всех отделов известно, какое транспортное средство их обслуживает. Самый низкий лимит установлен для председательской автомашины, и связано это с тем, что мне она может понадобиться в любое время, причем не всегда возможно объединить поездку с кем-то еще. И наоборот, самый высокий лимит утвержден для автомобиля исполнительного директора, поскольку именно им в основном и пользуются специалисты отделов”.
Юрис РОГА.
0 komentāru