Когда жизнь не кажется медом

В рамках открытого обсуждения будущего строительства уездная стройуправа провела в зале думы встречу с населением города.

Цель мероприятия — обсуждение эскизного проекта “Реконструкция участка автодороги А6 (269,05-272,417 км) на улицах Августа и Ригас”. Особенно ждали владельцев домов, расположенных непосредственно на этих улицах. К сожалению, инициатива самоуправления нашла отклик лишь у двух десятков жителей.

Информацию до сведения собравшихся довел исполнительный директор думы Илгвар Анджан. В соответствии с требованиями Министерства сообщений, после реконструкции с улицы должны полностью исчезнуть стоянки автомобилей. Единственным местом парковки останется расширенный участок вблизи ручья на ул. Августа. Планируется новое освещение, поэтому снимут воздушную линию и проложат кабель, а столбы уберут. На одной стороне улицы будет велодорожка, согласно проекту, в котором участвует дума. Тротуар со стороны Даугавы станет шире, чем противоположный. Зеленая зона останется, однако большие старые деревья спилят, так как они портят тротуар и проезжую часть, мешают освещению.

Публичное обсуждение проводится с тем, чтобы предложения, если они имеются, включить в технический проект, согласно которому в этом году будет разработана и утверждена думой и министерством техническая документация.

Без согласования с министерством строительство вести нельзя. Предполагаемая стоимость реконструкции улицы — от трех до четырех миллионов латов, пока имеются средства лишь на технический проект. Проектировщики уже работают.

Из уст собравшихся прозвучало лишь несколько конкретных предложений, в основном сыпались упреки. В первую очередь, людей не устраивает шум, усилившийся после прокладки водопровода и канализации. Зайдите в любой дом и сразу почувствуете вибрацию, когда на высокой скорости проносится большегрузный транспорт. Особенно неприятный шум издают дорожные люки. Как пояснил исполнительный директор, установлены они с нарушением технологии, так как у самоуправления не было средств на добротный асфальт. В данный момент решить эту проблему невозможно, надо ждать реконструкции.

Люди недоумевают: зачем тратиться на реконструкцию вместо того, чтобы построить объездную дорогу. Этот вопрос самоуправление с повестки дня не снимает.

И. Анджан: “Строительство объездной дороги мы инициировали еще два года назад. Разработали технико-экономическое обоснование, направили его в Министерство сообщений. Тогда на это требовалось 13 миллионов латов. Мы обеими руками за такую дорогу, но любой проект проходит лишь после согласования с министерством. В республиканской же программе развития автодорог на 2007-2013 годы на строительство в Краславском районе не предусмотрено ни сантима. Все, что мы можем сделать за этот период — это реконструкция улиц Ригас-Августа. Наша задача — составить технический проект и просить министерство о долевом участии в его финансировании”.

Жители настаивают на том, что самоуправление должно активнее решать вопрос объездной дороги. И. Анджан пообещал, что своей актуальности эта задача не потеряет. Будет учтено также предложение о сооружении защитного барьера на перекрестке с улицей Аглонас, ведь уже были случаи, когда машины въезжают прямо в дом. Рекомендация подвинуть дорогу в сторону парка практически невыполнима, поскольку это уже сделано. Интересовала горожан также возможность прокладки кабеля для телевидения в сторону Августовки — одновременно с реконструкцией системы освещения. Прозвучало обещание искать решение вместе с предпринимателем. Хотя к ремонту улицы это отношения не имеет.

Население обращается с просьбой ограничить массу автотранспорта, но людям разъяснили, что данный вопрос — в компетенции опять же Министерства сообщений. Упреки в связи с превышением скорости движения следует адресовать Дорожной полиции, следить за этим — ее прямая обязанность. Что до порчи домов в результате вибрации, то в нашей стране механизм компенсации такого ущерба отсутствует. Министерство сообщений лишь выкупает землю для своих нужд.

Многие жители улиц Ригас-Августа ощущают себя заложниками: шум, вибрация, проблемы при продаже недвижимости. Кроме того — бесчисленные ограничения на строительство, поскольку сооружения расположены в историческом центре города.

Юрис РОГА.